En Allemagne, le bilan en demi-teinte de la réforme du frein à la dette

Selon deux instituts économiques, le fonds spécial alimenté par emprunt, qui devait permettre au pays de rénover des infrastructures dégradées par des décennies de rigueur budgétaire, a en fait servi, en grande partie, à financer des dépenses courantes.Le pont de Rahmedetal, récemment reconstruit, sur l’autoroute allemande A45, fermée en raison de son état de délabrement, près de Lüdenscheid, en Allemagne, le 22 décembre 2025.